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      汽車(chē)檢測(cè)專用手持示波器

      頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車(chē)檢修對(duì)照使用,雙通道和自動(dòng)文件位(Auto Calibration),測(cè)試檢查組件信號(hào)在傳感器(sensor)、 提速器(actuators)、點(diǎn)火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical)。
      生產(chǎn)廠商: 北京迪陽(yáng)專賣(mài) 產(chǎn)品型號(hào): s2800
      產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車(chē)檢修對(duì)照使用,雙通道和自動(dòng)文件位(Auto Calibration),測(cè)試檢查組件信號(hào)在傳感器(sensor)、 提速器(actuators)、點(diǎn)火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical)。

      一套以平價(jià)定位而專門(mén)針對(duì)汽車(chē)維護(hù)檢測(cè)專用,并提供了針對(duì)汽車(chē)檢修、維護(hù)的專用『汽車(chē)四大系統(tǒng)測(cè)試功能』(Automotive Function),與汽車(chē)量測(cè)特制制具及免費(fèi)遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)遠(yuǎn)程應(yīng)用軟件,并集合『示波器』與『萬(wàn)用電表』雙機(jī)功能于一體設(shè)計(jì)的『汽車(chē)維護(hù)檢測(cè)專用手持式數(shù)字儲(chǔ)存示波器電表』。

      標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照參考波形:提供了各式各樣的傳感器、提速器的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照參考波形,讓維修人員透過(guò)S2800提供的對(duì)照參考波形當(dāng)依據(jù)做汽車(chē)狀態(tài)判斷以進(jìn)行各式各樣汽車(chē)傳感器狀態(tài)量測(cè)以完成汽車(chē)維修。

      頻寬:DC-1MHz ,45組參考波形記憶供汽車(chē)檢修對(duì)照使用,雙通道和自動(dòng)文件位(Auto Calibration),測(cè)試檢查組件信號(hào)在傳感器(sensor)、提速器(actuators)、點(diǎn)火系統(tǒng)(ignition)和電機(jī)系統(tǒng)(electrical)。

      數(shù)據(jù)鎖定(Data holds)和操作模式(run mode),背光燈(Backlight)顯示和低電壓警示(Low battery),屏幕顯示: 132 x 128像數(shù),符合UL3111, CSA C22.2 No.1010-1設(shè)計(jì)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,可另外選購(gòu)配備(OPTION):感應(yīng)測(cè)試制具(Inductive Pick-up)和電容測(cè)試制具(Capacitive Pick-up)

      提供了針對(duì)汽車(chē)檢修、維護(hù)的專用『汽車(chē)四大系統(tǒng)測(cè)試功能』(Automotive Function):?傳感器系統(tǒng)(Sensor)?提速器系統(tǒng)(Actuator)?點(diǎn)火系統(tǒng)(Ignition)?電氣系統(tǒng)(Electrical)。

      汽車(chē)引擎”RPM”轉(zhuǎn)速量測(cè)(RPM Sensor):提供了汽車(chē)引擎”RPM”轉(zhuǎn)速重要的數(shù)值量測(cè)和波形分析功能,將提供之感應(yīng)測(cè)試制具夾至第一火星塞,并讓鉗口完全的和火星塞完全接觸,選擇lgnition & Electrical選單功能,及DI Secondary cursor選單功能,并開(kāi)啟引擎進(jìn)行汽車(chē)引擎”RPM”轉(zhuǎn)速量測(cè)。

      汽車(chē)水箱溫度量測(cè)(ECT Sensor):當(dāng)汽車(chē)保養(yǎng)不確實(shí)或水管破裂時(shí)使得冷卻液流失,造成引擎及水箱溫度升高,可能會(huì)使引擎過(guò)熱而導(dǎo)致引擎燒毀,利用S2800于水管要進(jìn)入引擎附近進(jìn)行水箱之溫度量測(cè)。

      汽車(chē)含氧傳感器量測(cè):含氧傳感器(oxygen sensor)輸出電壓是使用燃料系統(tǒng)(fuel system),利用控制空氣與燃料比(air/fuel ratio),是利用引擎排出的氣體來(lái)決定這輸出傳感器各種含氧等級(jí)且需要操作與閉回路燃料系統(tǒng)(closed loop fuel system)結(jié)合。利用S2800進(jìn)行汽車(chē)含氧傳感器之狀態(tài)量測(cè)判斷。

      汽車(chē)ABS剎車(chē)系統(tǒng)傳感器量測(cè)(ABS Sensor):現(xiàn)代型汽車(chē)多裝有ABS “防死鎖剎車(chē)系統(tǒng)”為汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性,及防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏等問(wèn)題,利用S2800在輪胎附近進(jìn)行可以進(jìn)行汽車(chē)ABS剎車(chē)系統(tǒng)傳感器(ABS sensor)量測(cè)。

      汽車(chē)電磁式曲軸位置傳感器器量測(cè)(CKP MAG):曲軸是整個(gè)引擎中唯一的動(dòng)力輸出軸,所謂的「引擎轉(zhuǎn)速」也就是曲軸的轉(zhuǎn)速,所以曲軸可算是引擎中最主要的零件之一;利用S2800可以進(jìn)行汽車(chē)電磁式曲軸位置傳感器量測(cè)(CKP MAG)。

      汽車(chē)噴油嘴測(cè)試(Injector C/LIM):因?yàn)槠?chē)的每一汽缸各有一個(gè)噴油嘴,四缸引擎則有四個(gè)噴油嘴;利用S2800在進(jìn)氣岐管進(jìn)入引擎附近連接可以進(jìn)行汽車(chē)噴油嘴測(cè)試(Injector C/LIM)檢測(cè)其狀態(tài)以對(duì)照判斷。

      汽車(chē)怠速步進(jìn)馬達(dá)測(cè)試(ISC Step Motor):利用S2800在汽車(chē)的節(jié)氣門(mén)附近或引擎內(nèi)部連接可以進(jìn)行汽車(chē)怠速步進(jìn)馬達(dá)測(cè)試并檢測(cè)其狀態(tài)以對(duì)照判斷。

      汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)控制閥測(cè)試(Trans Sol):利用S2800可以進(jìn)行汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)控制閥測(cè)試,檢測(cè)其波形狀態(tài)以對(duì)照判斷。

      汽車(chē)電子點(diǎn)火主要參數(shù)(El Primary) : S2800提供了電容測(cè)試制具(Capacity Pick up)與感應(yīng)式測(cè)試制具(Inductive Pickup)讓使用者可以進(jìn)行汽車(chē)電子點(diǎn)火主要參數(shù)之量測(cè)。

      汽車(chē)第一缸點(diǎn)火系統(tǒng)(DI Primary)測(cè)試:S2800提供了電容測(cè)試制具(Capacity Pick up)與感應(yīng)式測(cè)試制具(Inductive Pickup)讓使用者可以進(jìn)行汽車(chē)第一缸點(diǎn)火系統(tǒng)之測(cè)試與維修。

      汽車(chē)電池電量檢測(cè)(Battery Test):提供了利用S2800之探棒(probe)連結(jié)汽車(chē)之電池(battery)進(jìn)行與汽車(chē)電池電量的量測(cè)與正常波形比對(duì),以進(jìn)行測(cè)試判斷完成可能之檢修與更換。

      提供了汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)(Ignition)和電氣系統(tǒng)(Electrical)

      1.點(diǎn)火信號(hào)(PIP)

      2.火星塞信號(hào)輸出(SPOUT)

      3.第一缸點(diǎn)火系統(tǒng)(DIPrimary)

      4.第二缸點(diǎn)火系統(tǒng)(DISecondary)

      5.電子點(diǎn)火主要參數(shù)(ElPrimary)

      6.電子電火第二參數(shù)(ElSecondary)

      7.電力回路(PowerCircuit)

      8.參考電壓回路(VREFCircuit)

      9.接地回路(GroundCircuit)

      10.發(fā)電機(jī)輸出電壓(AltOutput)

      11.發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電壓(Alternator Field VR)

      12.發(fā)電機(jī)半導(dǎo)體(AlternatorDiode)

      提供了汽車(chē)內(nèi)提速器(Actuator)測(cè)試功能:

      1.噴油嘴C/LIM(Injector C/LIM)I

      2.噴油嘴負(fù)極位置(InjectorPNP)

      3.混合噴油控制電池線圈(MixtureSolenoid)

      4.廢氣再循環(huán)控制閥(EGRControl Sol)

      5.怠速步進(jìn)馬達(dá)(ISC StepMotor)

      6.怠速馬達(dá)(ISC Motor)

      7.怠速控制閥(ISC SOL)

      8.傳動(dòng)系統(tǒng)控制閥(TransSol)

      9.渦輪增壓控制閥(TurboBoost Sol)

      10.火星塞放大器(Glow PlugAmp)

      提供了汽車(chē)內(nèi)傳感器(Sensor)測(cè)試功能:

      1.水溫傳感器(ECTSensor)

      2.含氧傳感器(O2Sensor)

      3. ABS車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器(ABSsensor)

      4.油箱燃油溫度傳感器(FUELPRESS)

      5.進(jìn)氣溫度傳感器(IATSensor)

      6.爆震傳感器(KnockSensor)

      7.廢棄再循環(huán)測(cè)器(EGR PFESensor)

      8.差壓廢氣再循環(huán)傳感器(EGRDPFE)

      9.油門(mén)位置傳感器(TPSSensor)

      10.電磁式曲軸位置傳感器(CKPMAG)

      11.低頻式曲軸位置傳感器(CKPLoRes)

      12.高頻式曲軸位置傳感器(CKPHiRes)

      13.電磁式凸輪軸傳感器(CMPMAG)

      14.低頻式凸輪軸傳感器(CMPLoRes)

      15.高頻式凸輪軸傳感器(CMPHiRes)

      16.數(shù)字式車(chē)輛速度傳感器(VSSDigital)

      17.模擬式進(jìn)氣岐管壓力傳感器(MAPAnalog)

      18.數(shù)字式進(jìn)氣岐管壓力傳感器(MAPDigital)

      19.模擬式空氣流量傳感器(MAFAnalog)

      20.高頻式數(shù)位空氣流量傳感器(MAFHF Digital)

      21.車(chē)輛速度傳感器(VSSMAG)

       

       

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